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双节客货双攀升 彰显流动中国经济韧性
2026年，中秋、国庆双节叠加形成超长假期窗口期，探亲团聚、休闲出游、研学实践等多股客流集中交织。全国铁路系统精准研判客流态势，科学调配运力资源、压实安全管控、优化便民服务，为中秋、国庆双节保驾护航。 9月23日至10月8日，为期16天的铁路中秋国庆假期运输圆满收官，运输安全平稳有序，全国铁路累计发送旅客3.02亿人次，国家铁路累计发送货物1.92亿吨，同比分别增长24.6%、5.0%，呈现客货两旺的良好态势。针对节假日客流潮汐特征，铁路部门推行“一日一图”动态调度机制，在京沪、京广、京哈等核心高铁（885562）干线增开夜间高铁（885562）、长途动卧列车，通过动车组重联、普速列车加挂、区间临时加开等方式深挖运能。 立足东北区域运输实际，国铁沈阳局有的放矢的调整运力布局与服务举措，全力保障区域假日运输通畅。10月1日至7日，国铁沈阳局累计发送旅客634.6万人次，日均90.7万人次；10月1日迎来最高峰，单日超108万人次。面对复杂客流结构，沈阳局全面启动高峰运行图，增开北京、广州等跨区域直通临客50对，大连、延吉等管内短途临客81对；对多条干线动车组实施重联、重点方向普速列车加挂扩容，并新增旅游专列、加密沈白高铁（885562）班次，全方位疏通区域出行脉络。同时，管内各大车站完成客运服务提质升级，优化进出站流线、更新智能引导设施，细化重点旅客帮扶、便民咨询、接驳引导等暖心服务…
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推进文化自信自强，加强社会主义精神文明建设
党的十八大以来，习近平总书记多次强调要推进文化自信自强，加强社会主义精神文明建设，为新时代不断提升人民文明素养和社会文明程度提供了重要遵循。今天，党建网梳理了习近平总书记的部分相关重要论述，与您一同学习领会。 中国人独特而悠久的精神世界，让中国人具有很强的民族自信心，也培育了以爱国主义为核心的民族精神 中国是有着悠久文明的国家。在世界几大古代文明中，中华文明是没有中断、延续发展至今的文明，已经有5000多年历史了。我们的祖先在几千年前创造的文字至今仍在使用。2000多年前，中国就出现了诸子百家的盛况，老子、孔子、墨子等思想家上究天文、下穷地理，广泛探讨人与人、人与社会、人与自然关系的真谛，提出了博大精深的思想体系。他们提出的很多理念，如孝悌忠信、礼义廉耻、仁者爱人、与人为善、天人合一、道法自然、自强不息等，至今仍然深深影响着中国人的生活。中国人看待世界、看待社会、看待人生，有自己独特的价值体系。中国人独特而悠久的精神世界，让中国人具有很强的民族自信心，也培育了以爱国主义为核心的民族精神。 ——2014年4月1日，习近平在布鲁日欧洲学院的演讲 必须构筑中华民族共有精神家园。中华文化是各民族优秀文化的集大成。要在各民族中培育和践行社会主义核心价值观，弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，突出各民族共有共享的中华文化符号和形象，使各民族人心归聚、精神相依，形成人心凝…
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LDPE：成本推动 供应收缩 9月价格重心上移
导语 9月LDPE膜料价格涨后高位波动运行，价格重心上移，主要是受到成本推动与供应收缩的双重支撑。 地缘扰动再起市场价格反弹 9月LDPE膜料价格涨后高位波动运行，价格重心上移，主要是受到成本推动与供应收缩的双重支撑。分阶段看，上旬涨势较为突出，美伊互相袭击和封锁，沙特遇袭，海峡关闭，对成本端及市场心态形成支撑。进入中下旬后，市场出现拐点。随着美伊进行和谈，原油价格从历史高位持续回调，加上高价不畅，LDPE小幅回调。据卓创资讯（301299）数据监测：9月，华北地区LDPE薄膜料月度均价在11888元/吨，环比涨13.64%；华东地区LDPE月度均价在11905元/吨，环比涨14.27%；华南地区LDPE月度均价在12186元/吨，环比涨13.37%。 国际油价高位成本抬升 9月油价整体呈现先上涨，随后震荡回落的行情，且波动较大，美原油波动区间90-106美元/桶，布伦特波动区间94-109美元/桶。美国继续实施海上护航，从阿曼附近保护油轮通行，宣布海峡处于开放状态，但是伊朗多次袭击油轮，造成实际的通行量较低，且运费和保险高涨；不仅如此，胡塞武装袭击沙特，也门局势紧张，曼德海峡也出现中断问题，且沙特的东西管线遇袭，石油出口一度暂停，导致油价连续走高；随后，市场关注中美和谈以及伊朗联大讲话，市场陆续释放出美国将会和伊朗进行和谈的利空消息，且沙特东西管线逐步恢复，甚至从海峡出口石油，市…
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中国企业首次！小鹏集团，技术出海新进展
【导读】小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会自动驾驶新设工作组秘书长 10月10日，记者获悉，小鹏集团（XPEV）已当选联合国欧洲经济委员会车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组框架中新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长。 这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长。这代表了国际自动驾驶技术法规的协调体系对小鹏集团（XPEV）智能辅助驾驶能力及长期参与法规标准工作的认可。 自2026年以来，小鹏集团（XPEV）等中国车企加速“出海”，并且“出海”方式从产品延伸至技术。《智能网联新能源（850101）汽车产业发展“十五五”规划》提出，主动参与国际经贸规则体系制定，深化区域协同合作。 图为：联合国自动化/自动驾驶及网联车辆工作组全体会议合影 来源：小鹏集团 中国汽车产业持续参与全球协作 TF-ESRI由中国和法国共同担任主席，汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表，围绕自动驾驶技术在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。 在这一机制下，小鹏集团（XPEV）当选TF-ESRI秘书长，与国际自动机工程师学会秘书长共同支持工作组运行，协助协调各方参与及相关事务。 同时，小鹏集团（XPEV）当选TF-ESRI秘书长获得中国汽车工业协会的支持，代表中国汽车工业协会参与国际汽车制造商协会的相关国际工作。 这意…
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涉嫌严重违纪违法，陈志亮被查
【导读】甘肃省建设投资(控股)集团有限公司党委常委、副总经理陈志亮被查 10月10日，中央纪委国家监委网站发布消息称，据甘肃省纪委监委消息：甘肃省建设投资(控股)集团有限公司党委常委、副总经理陈志亮涉嫌严重违纪违法，目前正接受甘肃省纪委监委纪律审查和监察调查。 公开资料显示，陈志亮，1972年2月出生，中共党员，大学学历，工程硕士，曾任甘肃建投土木建设公司党委书记、董事长，甘建投华南建设有限公司总经理；2021年5月，出任甘肃省建设投资(控股)集团有限公司副总经理。 今年9月14日，甘肃省人民政府决定：免去陈志亮的甘肃省建设投资(控股)集团有限公司副总经理职务。 甘肃省建设投资(控股)集团是甘肃省属重点骨干国有企业，总部位于兰州，注册资本达200亿元，以投融资服务、工程建设、房地产开发为主业，业务覆盖建筑安装、基础设施、市政交通、水利（885572）水电、新能源（850101）等多个领域，具备设计、投资、建设、运营的全产业链能力。集团拥有房屋建筑施工总承包特级等多项高级资质，并连续多年入围中国企业500强，是甘肃省建筑业龙头企业和重要的海外工程承包商。 今年以来，甘肃省建设投资(控股)集团反腐工作不断深入。2月，集团原党委常委、副总经理孟康荣被查；4月，集团副总经理李文恩被查。
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小米汽车：YU7一年保值率82.5%，连续3个月居纯电动车型第一
10月10日消息，今日，小米汽车官方微博发文称，近日，中国汽车流通协会 × 精真估联合发布《2026年9月中国汽车保值率研究报告》，小米YU7一年期保值率82.5%，连续3个月稳居纯电动车型保值率第一；小米SU7一年期保值率75.1%，连续3个月稳居在榜纯电轿车保值率第一。
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懂车帝辟谣：网传“前总编辑”爆料系冒名编造
10月10日消息，近日，一名昵称为“北美花生”的网友在海外社交平台X上发帖，自称曾在懂车帝担任“Editor-in-Chief”（总编辑），并爆料称其在任职期间，测试组曾踩断过宝马X7的油门踏板，还“拽飞很多车的档把”，甚至声称极端情况下踩断刹车踏板也“不是不可能”。 该帖迅速被截图搬运至国内社交平台，引发大量转发和讨论。 今日，懂车帝辟谣官方微博正式回应：此账号所标注的懂车帝前员工身份为假，其他以懂车帝前员工身份或冒用内部人士名义发表的恶意揣测言论，均为不实信息。 有懂车帝内部人员也向媒体确认，网传这位所谓的“总编辑”查无此人，帖子里描述的那些事“从没发生过”，本质就是“编身份、编故事，跟着这波蹭热点博眼球”。
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小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会自动驾驶新设工作组秘书长
10月10日消息，近日，小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组（GRVA）框架中新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”（TF-ESRI）秘书长，负责支持工作组协调与事务管理，并促进全球监管机构、认证主管部门、技术专家及产业界围绕自动驾驶实际运行场景开展信息与经验交流。 据悉，这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长。 TF-ESRI由法国和中国共同担任主席，汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表，围绕自动驾驶在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。
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尊界舆情之后，多家车企晒刹车踏板
最近几天，尊界V800刹车踏板支架断裂事件闹得沸沸扬扬，全网炸锅。 三言注意到，汽车圈很值得玩味的一幕出现了：多家车企高管在相近的时间窗口内，发布了与制动踏板相关的技术内容。 10月8号晚上，尊界还在热搜上挂着呢，岚图董事长卢放发了条微博，就两张刹车踏板特写，配文“多层高强度钢板主梁”。 九个字，两张图，没有提及任何品牌，只是展示自家零部件信息。 紧接着广汽本田林志斌在微博发文称，雅阁的刹车踏板材质为高刚性的钢材；经严苛实验验证，可承受3000N以上压力保持结构完整、不断裂。 猛士汽车CEO万良渝在微博发文称，猛士全系产品的制动踏板均采用高强度材料，针对越野、赛事工况做了加强型结构设计。历经环塔极限场景真实考验，其承压能力远超国标。 仰望汽车总经理助理郑羽发视频，亲自出镜介绍仰望制动踏板材质，称踏板力执行2500N企业标准。 东风标致发视频称，踩刹车无需用户研究，制动踏板一体式冲压金属材质，紧急时刻，放心踩。 不过仰望郑羽的那条视频后来被删了。 严格来说，这些车企没有直接点名尊界，也没有直白批评竞品。但车企之间的这种“时机巧合”，之前也曾有过。 2025年3月底，小米SU7发生高速事故，舆论聚焦于安全问题。 事故调查尚未有结论时，特斯拉副总裁陶琳深夜发文，关键词是“安全、极致、物理极限、平安回家”，并重点提及主动安全和碰撞后的被动保护。这一发文是否刻意针对小米事故，外界有不同解读，…
