尊界V800刹车踏板断裂的争议还在技术层面拉锯，舆论场又发生变故。
近日，有多位博主晒出聊天记录，称有中间人借着这波刹车事件的热度找上门，邀约博主制作针对尊界和华为的“补刀”视频，单条报价5000元。
整个邀约的流程相当有章法，对方并不一上来就点明具体的内容要求，而是先做一轮立场摸底。
中间人会先抛出三个选项试探博主态度：车的缺点根据事实实际说、不敢抨击车企的缺点、只能保持中立观点，相当于先给博主做心理建设，筛选出愿意配合的人选。等立场谈得差不多，才进入具体的合作细节：视频以“水下”形式发布，档期定在10月中下旬，落地平台为抖音，单条视频最低报价5000元，粉丝量级高、影响力大的博主还能再谈价格，同时额外要求稿件发布后保留一年不删除。博主在视频里没有直接点名品牌，只补了一句“没错，就是你们知道的那个 APP”。由于近期和尊界刹车事件深度绑定的头部汽车内容平台就是懂车帝，不少网友顺理成章地把矛头指向了懂车帝。视频一经发出，便有网友反馈同样内容在抖音发布后已被下架。传闻一出，矛头很快指向懂车帝，但核心疑问也随之而来：这事真的是平台所为？有观点认为如果邀约情况属实，尊界完全可以启动法务程序，这类行为已经触及商业诋毁的边界，甚至可能构成刑事层面的责任，只是目前没有公开证据能证实这一行为直接出自懂车帝官方。还有博主直接吐槽这事“压根就不可能”。他的逻辑也很直白：这事本身热度已经爆炸，但凡汽车博主都会聊到这个话题，懂车帝根本没必要花钱找人约稿；其次就算真要找，也轮不到这些没什么流量的不知名博主；再者就算需要二次传播，这种灰色地带的操作也该找核心媒体私下沟通，犯不上大张旗鼓到处发，完全不把对方法务部放在眼里。所以他的结论很明确：百分百不是懂车帝干的，就算聊天记录是真的，大概率也是其他主机厂来蹭流量，或者干脆就是来搅局的。受刹车事件持续发酵影响，江淮汽车的股价也出现剧烈波动。走势上看，10月8日事件曝光当日股价跌停，随后连续两日下跌，两个交易日市值蒸发超百亿元；10月13日检测报告公布后股价一度反弹，但10月14日再度低开低走，截至目前跌幅达6.71%。发展到现在，这事早就从一场产品测试，变成了各说各话的舆论场。爆料有鼻子有眼却没实锤，两边吵得热闹，真相反倒藏在了热闹背后。
说到底，消费者才不关心谁在搞公关、谁在带节奏。大家真正在乎的，从来都是刹车安不安全、车靠不靠谱、车主的权益有没有保障。
文章来源于网络。发布者：海外网，转转请注明出处：https://www.haiwai.org.cn/2026/1014/5177.shtml
