江淮汽车

9月23日晚间，江淮汽车（600418.SH）发布股票交易异常波动公告，确认公司股票在9月21日、22日、23日连续三个交易日内，收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，触及上交所规定的异常波动情形。截至9月23日收盘，公司报23.45元/股，总市值529亿元。 行情数据发现，本次异动是股价年内触底后的强势反弹。2026年2月公司股价曾触及58.79元/股的年内高点，此后持续震荡下行，9月11日盘中下探18.59元创年内新低，较高点回撤超68%，较49.88元的定增发行价折价约64%。这并非年内首次触发异动，7月28日至30日公司股价同样连续三个交易日涨幅偏离值累计超20%，短期资金博弈特征明显。 推动本轮上涨的核心催化，集中在华为汽车合作的预期升温。9月中旬鸿蒙智行调整问界合作模式后，市场一度担忧华为与合作车企的合作边界收缩。9月16日江汽集团董事长项兴初公开表态，将坚定与华为及供应链伙伴合作，加快尊界高端产品矩阵布局，成为合作车企中首个一把手公开回应。同时市场传出Stellantis集团旗下玛莎拉蒂正与华为、江淮汽车洽谈三方长期合作，计划搭载鸿蒙智行平台，2027年底推出量产车型，进一步放大了想象空间。公司在异动公告中仅提及拟投资引望智能技术有限公司，未对市场传闻作出明确回应。 概念炒作的背后，是基本面的持续承压。2026年半年报显示，公司上半年实现营业收入221.30亿元，同比增长…