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一张35亿罚单改写行业!在线旅游平台告别“躺赚”时代丨大象财富

国庆假期结束后,携程、美团、飞猪、同程等各家平台纷纷发布国庆假期数据。

这是OTA(在线旅游代理)规则被重写之后,行业迎来的第一场真刀真枪的实战演练。

一张35亿罚单改写行业!在线旅游平台告别“躺赚”时代丨大象财富

(AI制图)

国庆大考,六大平台差异化突围,行业份额重新分配

10月7日,携程、飞猪、同程、美团、去哪儿的数据陆续出炉,拼出来的是一个关键词:大家都不轻松。

携程依旧守住高端长途、入境出行两大独有壁垒。平台数据显示,入境游订单维持高双位数增长,中秋国庆入境一日游订单同比暴涨近 300%,国际Trip.com平台收入同比增长超50%。国内度假游客中8天及以上行程占比由2024年的不足6%升至今年的超10%,出境度假游客中,该比例由约29%升至约42%。

但是,国内基本盘增长明显承压,假期国内游峰值日订单仅为日均1.75倍,远低于2024年2倍、2025年2.4倍,客流均匀分散侧面印证用户持续向多平台分流。

美团800公里以上长线游订单同比增长25%,酒店连住订单同比增31%。

同程主打平价出行,县域旅行产品预订同比上涨42%,牢牢锁定三四线经济型客群。

飞猪依靠阿里88VIP会员体系深耕长线度假,AI工具“飞猪帮帮”交互量环比大增158%,引导的机酒预订量环比增长110%。

抖音整体团购订单同比增长53%,酒旅订单同比增42%、酒店订单涨幅近79%。

“豆包订酒店”下单量环比增长超56%,正成为新的重要入口,销售额环比增长超71%。

旧秩序崩塌,“特权式盈利”时代终结

今年3月,北京12家平台被集中约谈并送达《行政告诫书》。

7月25日,市场监管总局对携程开出反垄断罚单——没收违法所得16.58亿元,再按其2025年中国境内销售额469.58亿元的7.5%处以35.21亿元罚款,同时责令退还酒店经营者订单储备金1.22亿元。

两个月后的9月15日,市场监管总局会同文旅部召开行业行政指导会,携程、美团、飞猪、同程等全部到场。

OTA行业迎来历史性规则重构。

携程这张罚单真正厉害的地方,不在于罚了多少钱,而在于它把过去那些年心照不宣的玩法,一次性摊到了桌面上。

过去的玩法,头部平台通过特牌、金牌、无牌三级商家体系,让“特牌”酒店签独家,不让跟别人玩;让“金牌”“无牌”酒店交出“全网最低价”,敢比别人便宜一寸都不行。

酒店要么交费拿流量,要么被边缘化。

携程随后公布的十九项整改里,有一条特别值得玩味:下线“AI生意助手”(原调价助手)及挂牌通调价功能,退还因挂牌通调价扣除的订单储备金约1.23亿元——AI“帮你涨价”的功能终于被拆了。

更关键是,此次整治并非仅针对携程一家。

3月23日,北京12家OTA平台被联合约谈,送达《行政告诫书》。

到了9月,飞猪、同程、途家、美团又被喊去参加指导会。

9月19日,中国饭店协会发布的《关于规范平台竞争秩序 共建住宿餐饮业良好生态的倡议》中点出:部分平台靠流量和算法,用高额佣金、强制绑定、数据不透明这些手段,把隐性成本转嫁给了整个行业。

监管从此告别“个案处罚”,进入全行业常态化治理新阶段。

酒店的账本,最先亮了灯

规则变了,最先有感受的是谁?酒店。

整改前,特牌商家的佣金率15%到20%——卖100块的房,平台先拿走将近五分之一。

整改后,普遍降到10%左右。

这轮整治的核心逻辑不是罚几家平台就完事,而是约束平台单方面定规则的权力——否则携程改了、别人不改,酒店还是被掐着脖子的处境。

但酒店的日子也不好过。

中国饭店协会数据显示,2026年 6月,住宿业平均房价指数同比下滑5.5%,入住率指数同比下降2.1%。

佣金降了、房价跌了、入住率也下来了——供给侧的焦虑,比任何一份财报都真实。

但佣金下降带来的让利空间,恰好给了酒店在价格下行周期里缓冲的余地。

佣金体系重构,行业比拼从“谁更霸道”转向“谁更高效”

如今,所有平台都站在同一起跑线上,比拼的不再是“谁更霸道”,而是“谁更高效”。

佣金上,全行业普遍低于携程整改前的特牌水平。

携程主流酒店综合佣金下调至10%—13%,同时取消强制捆绑高价增值服务费、高额独家排他抽成等不合理条款。美团8%-10%,同程9%-11%,抖音酒店8%,字节豆包仅渠道成交收取渠道服务费,无付费竞价排名、商家付费流量推广,综合成交费率约12%。

打法上,携程弱化强制独家合作模式,转向标准化透明化定价,依托海量出行用户沉淀主打一站式全品类出行服务。

美团靠本地高频流量向上渗透高星酒店,核心优势是同城短途住宿、本地连锁酒店,到店团购联动餐饮、休闲业态形成闭环;

同程旅行背靠微信生态,以低佣金和下沉优势,被业内称为“OTA拼多多”;

飞猪靠会员和度假长线做差异化;抖音靠内容种草切短途和民宿;豆包则直接以AI对话重构出行决策入口。

AI大战,从“差异化壁垒”沦为行业入场券

当下,AI大模型已成为所有OTA平台争抢增长的核心工具。

携程TripGenie智能出行助手引导产生的订单同比暴涨400%,近六成人机交互最终可直接完成酒店、机票、景区门票等预订转化。

飞猪的“飞猪帮帮”覆盖跨境咨询、行程规划、售后办理全链路。

同程自研“程心 AI”接入DeepSeek大模型,依托微信生态打造轻量化行程智能体。

字节豆包更是直接上线一站式全场景出行对话服务,以原生AI入口重构用户预订逻辑。

当各家全部配齐功能高度相似的出行AI,这已不再是独家竞争壁垒,而是参与厮杀的入场门槛。

中秋、十一黄金周数据只是行业重构的第一个观测窗口,过去OTA行业依靠流量特权形成的“躺赚”发展模式彻底退出历史舞台,粗放式流量扩张正走向尽头。

未来在线旅游行业将彻底告别一家独大格局,进入多平台均衡竞争。

所有平台都必须直面同一个现实:依靠规则特权轻松获利的时代一去不返,唯有精细化运营,才能在存量竞争中长期站稳脚跟。

记者︱朱耒刚

责编丨成书丽

监制︱付天

本原创稿件版权归大象新闻所有。转载或合作,请联系:0371-65888889;邮箱daxiangcaifu@126.com。

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