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  江淮汽车连续第二日跌停

  10月9日消息，江淮汽车再度盘中跌停，报22.25元/股，跌幅9.99%，最新市值501.55亿元，连续第二个交易日跌停，两天累计跌幅达19%。 此前一日，受“尊界V800制动测试”舆情影响，江淮汽车已封死跌停，报收24.72元/股，市值蒸发约62亿元。

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  2026年10月9日

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  宏和科技两股东套现39.69亿：减持均价175.51元高于现价，AI电子布牛股还能撑多久

  套现39.69亿，是它上半年净利的10.47倍。 9月22日晚，宏和电子材料科技股份有限公司（下称”宏和科技”，603256.SH）发布《股东减持股份结果公告》，公司股东SHARP TONE INTERNATIONAL LIMITED（下称”SHARP TONE”）与UNICORN ACE LIMITED（下称”UNICORN ACE”）此前披露的减持计划已实施完毕。投资参考网记者把两个数放在一起：39.69亿元对上2026年上半年3.79亿元的归母净利润，是10.47倍；对上10.48亿元的营业收入，是3.79倍。 9月22日收盘，公司股价报159.22元/股，总市值1,440.28亿元。 9,045,793股与13,568,796股 公告把股数写到了个位。自2026年7月2日至9月22日，SHARP TONE以集中竞价方式累计减持9,045,793股，UNICORN ACE以大宗交易方式累计减持13,568,796股。9,045,793加13,568,796，合计22,614,589股，占公司总股本904,586,445股的2.50%。 两家原本各持多少，也写得很清楚。减持计划实施前，SHARP TONE持有26,005,404股、占2.87%，UNICORN ACE持有28,805,220股、占3.18%…

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  2026年9月23日

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  江淮汽车开盘大跌，两天没了117亿

  尊界V800刹车断裂的代价，还在扩大。 今天开盘，江淮汽车直接以跌停价22.25元开盘，但很快被撬开。截至发稿，报 22.55 元，跌幅 8.78%，总市值约 508 亿元，最低触及 22.25 元。虽然没封住跌停，但已经是连续第二天大幅下挫。 昨天江淮收 24.72 元，跌10.01%。从10月7日收盘27.47元算起，两天累计跌幅约18%，市值蒸发超110亿元。开盘跌停那一刻，蒸发一度达到 117 亿。 110 亿是什么概念？尊界 V800售价76.6万到101.6万，110亿相当于一万多台车的销售额。江淮为这个刹车踏板事件付出的市值代价，已经远超车辆本身的销量规模。 上百亿蒸发，一万多台车的销售额就这么没了。而尊界和江淮至今还没有就刹车断裂的真正原因给出正式调查结论。视频下架解决不了踏板断裂的问题，热搜消失也挡不住股价下跌。这事，还没完。

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  2026年10月9日

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  企查查撤回沪市主板IPO申请，上交所终止审核

  10月10日消息，据上交所官网披露，因企查查科技股份有限公司及其保荐人中信证券撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》有关规定，上交所终止其发行上市审核，企查查沪市主板IPO就此终止。 企查查本次IPO于2025年10月10日获受理，保荐机构为中信证券，原计划募资15亿元，投向C端及B端商业大数据产品研发升级、多维大数据库升级及商业大数据人工智能研发等项目。 招股书显示，2025年企查查实现营收7.87亿元，归母净利润3.77亿元；截至2025年末，累计注册用户突破1.6亿。公司实际控制人陈德强合计控制53%股份。

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  2026年10月10日

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  宜信关联公司及创始人曾被限消

  10月12日消息，近日，宜信集团在旗下瑞承、宜人优选App上发布致歉信称，公司初步发现宜信集团资不抵债，偿债缺口较大，相关话题引发关注。 天眼查App显示，宜信集团关联公司宜信普惠信息咨询（北京）有限公司成立于2011年3月，法定代表人为王鹏，注册资本3000万人民币，经营范围包括经济贸易咨询、财务咨询、企业管理咨询等，由创始人唐宁、赵玫共同持股。历史信息显示，该公司现存历史限制消费令、多条历史失信被执行人（老赖），以及数十条历史被执行人信息，其中历史限制消费令对象为该公司及时任法定代表人唐宁。

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  2026年10月12日

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