10月12日消息，当地时间10月10日，埃隆・马斯克在社交平台X发布截图，SpaceXAI官方账号正式更名为SpaceX Super Intelligence，简称SpaceXSI。
早在10月4日，马斯克就对外披露更名计划，称SpaceX本身就是一家超级智能（SI）公司，SpaceXAI将改名为SpaceXSI。本次更名是该业务板块短短数月内第二次品牌调整，今年5月，原xAI完成整合并入SpaceX，更名SpaceXAI。
此次改名呼应了此前美国政府推动用“超级智能（Super Intelligence，SI）” 替代 “人工智能（AI）”的提法。马斯克本次调整，将SpaceX旗下AI业务品牌统一切换为SI体系，聚焦超级智能方向，业务仍包含Grok大模型、Colossus系列算力集群等相关资产。
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10月10日消息，天眼查App显示，近日，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司发生工商变更，注册资本由1000万元人民币增至1.68亿元人民币，增幅1580%。 该公司成立于2022年7月，法定代表人为高新华，经营范围含汽车零部件研发、工业互联网数据服务、认证服务等，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
10月9日消息，据外电报道，在欧洲，特斯拉完全自动驾驶（监督式）有了新名称。 特斯拉已正式将其在整个欧洲大陆更名为“特斯拉辅助驾驶”，其欧洲网站现在也显示了新名称。 这一变化是在与德国联邦交通部进行讨论之后做出的，正如梅里特所说，“应该有助于获得欧盟范围内的批准”。 特斯拉为何在欧洲将FSD更名为TAD 就在几天前，媒体报道了德国愿意在欧盟投票中支持特斯拉的FSD（全自动驾驶），前提是特斯拉将其更名为特斯拉辅助驾驶（Tesla Assisted Driving，简称TAD）。 据报道，德国联邦交通部长比尔格（Bilger）已于9月与特斯拉达成协议，该部门表示，根据目前的研究结果，该系统在城市交通中表现出色。 德国还要求特斯拉将FSD系统的超速幅度限制在限速的10%以内。特斯拉尚未确认是否已做出此项修改。该限制针对的是FSD的“速度偏移”功能，该功能目前在某些情况下可使车速超出限速高达50%。德国此前已对超速问题表示担忧，瑞典也曾敦促欧盟出于同样的原因拒绝FSD。 此外，FSD还因超速问题遭到法国以及欧洲运输安全委员会等道路安全组织的反对。为了彻底赢得德国的认可，特斯拉可能需要在其欧洲版FSD（TAD？）中限制或移除“速度偏移”功能。 TAD这个名字也并非新名称。 根据特斯拉今年早些时候更新的中国用户手册，FSD预计最终回归中国市场时，也将以“特斯拉辅助驾驶”（Tesla Assis…
10月10日消息，昨日晚间，2026年NBA中国赛在澳门威尼斯人综艺馆开打，马云现身比赛现场。 据网友曝光的照片显示，马云当晚身穿红色衬衫搭配白色长裤，头戴白色棒球帽，与阿里巴巴董事会主席蔡崇信、功夫巨星成龙、足坛传奇贝克汉姆比邻而坐。 比赛间隙，一位坐轮椅的球迷希望与马云和贝克汉姆合影，两人主动蹲下来，与这位球迷完成了合影。 据悉，同场观赛的还有姚明、奥尼尔、林书豪、王濛、梁朝伟与刘嘉玲夫妇等。
10月9日消息，天眼查App显示，近日，华为技术有限公司新增一则被执行人信息，执行标的70.2万余元人民币，执行法院为苏州工业园区人民法院。 该公司成立于1987年9月，法定代表人为赵明路，注册资本约411.4亿人民币，经营范围包括信息系统设计、集成、运行维护等，由华为投资控股有限公司全资持股。
