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库克卸任CEO后首访中国，广州兰圃探班咏春短片拍摄
10月11日消息，日前，苹果公司执行董事长蒂姆·库克现身广州兰圃，探班一部使用iPhone 18 Pro系列拍摄的咏春主题短片。这是他9月1日卸任苹果CEO后首次访问中国。 在园林实景中，库克观看了青年导演古天鸡与咏春拳传承人戴子龙的拍摄现场。库克在微博发帖称：“很高兴再次来到中国！在广州第一次透过iPhone 18 Pro镜头感受咏春的魅力，真是一次难忘的体验。感谢@古天鸡 与我分享你的创作理念。” 今年9月1日，苹果完成权力交接，硬件工程高级副总裁约翰·特努斯接替库克出任新一任CEO，库克转任董事会执行董事长，继续负责与全球政策制定者沟通等事务。 据悉，库克此行还将出席10月13日至14日在北京举行的清华大学经济管理学院顾问委员会2026年会议。该委员会成立于2000年，库克自2019年10月起担任主席。
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因后桥纵臂焊接强度不足，奇瑞马来西亚召回近9000辆OMODA 5
10月12日消息，昨日晚间，奇瑞汽车发布说明，近日，马来西亚发生一起2023款OMODA 5的车辆问题，未涉及人身伤害。奇瑞汽车高度重视，第一时间开展原因调查，积极与马来西亚陆路交通局（JPJ）等当地政府监管机构密切沟通。 经调查，该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接位置焊接强度不足，极端情况下存在焊缝撕裂风险。该结构车型此前已停产。奇瑞马来西亚子公司配合JPJ的相关安排，已对受影响的8878辆OMODA 5车型启动召回，对相关零部件进行检查，并视情况免费更换。 本着审慎原则，公司已启动国内及相关市场同批次OMODA 5车型的风险专项排查，并与监管机构保持积极沟通。此次排查为预防性主动安排，奇瑞将依据排查结果，以负责任的态度，及时向社会公布。
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年纪大了该悠着点，周鸿祎攀岩坠落粉碎性骨折
10月11日，周鸿祎发布视频，讲述了自己 10 日进行抱石攀岩时不慎坠落的经过。 据他描述，当时在三米左右高度的抱石攀岩过程中突然手一滑，从大概 3 米多高的地方掉了下来。落地瞬间没能做出正确的缓冲动作，左腿单独承受了全部冲击力，当场就听见膝盖发出异响，左腿随即失去活动能力。 医院的 MRI 报告显示，伤情不轻。左侧胫骨、腓肠豆粉碎性骨折，左侧腓骨骨折，周围软组织肿胀，左膝关节腔及髌上囊积液。另一份报告还显示，左膝胫骨内侧平台、胫骨髁间隆起骨挫伤伴局部骨折，内外侧半月板变性，内外侧副韧带及股四头肌损伤，髌上囊少量出血。 周鸿祎在视频里直说，左腿受伤非常严重，是件特别倒霉的事。 受伤情影响，他未来两三个月内所有出差和外出活动都将取消，近期一个月需要在家佩戴固定器静养，相关行程全部调整。 他还感慨，极限攀岩类运动对年长人群存在不小的意外风险。 周鸿祎今年 55 岁，一直以运动达人形象示人，赛车、摔跤、攀岩都有涉猎，此前还跟 71 岁的马未都切磋过摔跤，没想到这次攀岩栽了跟头。 攀岩有风险，运动需谨慎。
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微博大V“理记”宣布退出自媒体：预计20至40天后停更所有平台
10月12日消息，今日，微博大V“理记”发文官宣全面退网计划，称将在20至40天内（最早下月初、最迟下月底）退出所有自媒体平台，彻底停止内容更新。 理记表示，此次退网为彻底离场，将卸载全部自媒体相关APP，不再更新任何平台账号。后续其微博仅会在必要情况下，由朋友代为发布少量通报内容，全年或无更新、或仅有数次更新，本人将彻底淡出互联网舆论场。 谈及退网核心原因，理记坦言自身已丧失自媒体创作与发声的欲望，多年深耕自媒体领域后，已完成个人精神价值追求，如同游戏通关，已然“燃尽自我”，无任何遗憾。同时，自身存在克制不住关注网络争议、忍不住发声的个人特质，十年反复如此且已确诊相关问题，长期身处舆论场极易放大自身风险。 理记透露，自身无生活与变现压力，无需依靠自媒体盈利谋生，也不缺失现实社会认同，当下更追求纯粹的自我生活与内心自由，不愿为流量、名利让自身变得功利与尖锐。他表示，自媒体属于更有热血、有欲望的年轻人，自身心态已然沉淀老化，主动退场是顺势而为、主动掌握个人命运。 对于主动退网的选择，理记称，业内大体量素人大V多为被动离场，自主主动退网者寥寥，自己希望成为主动退场的范例。此次提前公开官宣，既是与粉丝正式告别，也是抬高自身反悔成本，坚定退网决心。同时，他致谢微博平台与时代机遇，称自媒体生涯收获诸多善意与珍贵情谊，内心倍感知足。 以下是全文：
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马斯克宣布SpaceXAI更名为SpaceXSI，官方账号已同步完成更改
10月12日消息，当地时间10月10日，埃隆・马斯克在社交平台X发布截图，SpaceXAI官方账号正式更名为SpaceX Super Intelligence，简称SpaceXSI。 早在10月4日，马斯克就对外披露更名计划，称SpaceX本身就是一家超级智能（SI）公司，SpaceXAI将改名为SpaceXSI。本次更名是该业务板块短短数月内第二次品牌调整，今年5月，原xAI完成整合并入SpaceX，更名SpaceXAI。 此次改名呼应了此前美国政府推动用“超级智能（Super Intelligence，SI）” 替代 “人工智能（AI）”的提法。马斯克本次调整，将SpaceX旗下AI业务品牌统一切换为SI体系，聚焦超级智能方向，业务仍包含Grok大模型、Colossus系列算力集群等相关资产。
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跌破500亿！江淮汽车三天跌超20%
10月12日消息，江淮汽车开盘再度大跌，盘中最低探至 20.84 元，一度跌超 8%。截至发稿，报 21.78 元，跌 4.26%，成交额 25.11 亿元，总市值 490.96 亿元，正式跌破 500 亿关口。 这已经是江淮汽车连续第三个交易日下跌。 10月8日，受尊界 V800 刹车踏板断裂事件影响，江淮汽车开盘直接跌停，收报 24.72 元，跌幅 10.01%，单日蒸发超 60 亿元。 10月9日，江淮汽车开盘再度跌停，报 22.25 元，随后撬开，收盘报 22.75 元，跌 7.97%。 加上今天的下跌，三个交易日内，江淮汽车从 10 月 7 日的收盘价 27.47 元跌到 21.78 元，累计跌幅超 20%，市值从约 618 亿元缩水至 490.96 亿元，蒸发超 127 亿元。127 亿是什么概念？尊界 V800 售价 76.6 万到 101.6 万，127 亿相当于一万多台尊界 V800 的销售额。江淮为这次刹车事件付出的市值代价，已经远超车辆本身的销量规模。
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长安汽车证实收到制动踏板材质调研问卷
10月12日消息，10月10日，长安汽车方面证实，公司已于10月9日收到中国汽车技术研究中心有限公司发出的《关于制动踏板总成材质的调研问卷》，问卷内容主要涉及制动踏板总成使用非金属材料的情况。此次信息目前指向行业调研，不等同于相关国家或行业标准已经调整。 天眼查App显示，中国汽车技术研究中心有限公司成立于2000年7月，注册资本10亿元，企业类型为有限责任公司（国有独资）。股东信息显示，国务院（国资委）持股100%，为实际控制人、控股股东。
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捷豹路虎中国CEO回应被友商模仿：被模仿是一种尊重，怕无人模仿
10月12日消息，据第一财经报道，捷豹路虎中国首席执行官韩少帅（Tim Howard）10月10日在路虎卫士“士在八方”车主大会上，就友商“致敬”话题作出回应。 韩少帅表示：“关于模仿，我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿，我反而担心的是没人模仿我们的那一天。如果没人模仿你，说明你的产品可能不够有吸引力。被模仿，在某种程度上恰恰说明你站在了金字塔尖。” 他强调，路虎卫士是被“致敬”最多的车型品牌之一，但对此并不担心，“因为你可以复制一个外形，但无法复制一个品牌的灵魂”。今年是路虎卫士诞生第78个年头，韩少帅表示，78年的历史底蕴和一代代人积累的探险经历，是任何人都无法在两三年内速成的。 谈及如何面对“卷屏幕、卷科技”的中国市场，韩少帅给出的答案是“坚持做你自己”，绝不随波逐流，但也不排斥将最新技术融入品牌基因。他强调，市场艰难时最忌讳朝令夕改，越是困难时期越要在核心优势上加倍发力。 目前捷豹路虎将重心锁定在70万元以上豪华SUV市场。今年上半年，揽胜、揽胜运动版和卫士三款核心车型在中国业务中的占比已升至92%，进口车单车平均成交价达101.8万元。 不过，2026/27财年第二季度捷豹路虎中国区零售6300辆，同比下滑约40%，公司方面将下滑主要归因于奇瑞捷豹路虎合资公司于2026年6月停止国产车型生产。
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合肥江淮汽车公司减资至约1.21亿
10月12日消息，天眼查App显示，近日，合肥江淮汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约3.37亿元人民币减至约1.21亿元人民币，降幅约64%。 该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚，经营范围含生产和销售自产的载货汽车、农用车及其零部件等，由安徽江淮汽车集团股份有限公司全资持股。
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霸王茶姬小程序崩了冲上热搜，回应：正在努力修复中
10月12日消息，今日，不少网友反映霸王茶姬小程序无法正常下单，页面反复提示“茶友们太热情啦，请稍后再试”，“霸王茶姬小程序崩了”相关话题迅速登上热搜第一。 对此，霸王茶姬在社交平台回复网友时表示：“急急急，姬姐也好急急急！感受到茶友们的热情与喜爱，小程序一时有点扛不住，很抱歉影响大家的体验，目前小程序正在努力修复中！争取让大家早点喝上这杯冠军庆祝茶！” 此次小程序崩溃源于霸王茶姬推出的“买一送一”活动。10月11日晚，郑钦文在2026中国网球公开赛女单决赛中夺冠，成为中网举办20届以来首位本土女单冠军。霸王茶姬随即宣布，10月12日全品类限时“买一送一”，为全球品牌代言人郑钦文庆贺。活动一经发布便引发大量用户集中涌入，瞬时高流量导致小程序后台崩溃。
