跳转到主要内容

浙能电力拟出资9亿元参股三澳核电三期:持股7%,一份”逆周期”的核电加码清单

9月24日盘后,浙能电力(600023.SH)披露了一笔核电投资。公司拟与中国广核电力股份有限公司等多家企业共同组建项目公司,投资建设浙江三澳核电三期工程;其中浙能电力持有项目公司 7% 股权,预计出资资本金约 9亿元。当日,公司股价收报 5.14元/股,上涨 1.18%,总市值 689.21亿元。

交易结构并不复杂,但参与方名单值得细看。项目公司暂定名为中广核苍南第三核电有限公司(以工商登记为准,简称苍三公司),初始注册资本 5000万元,各方按股权比例出资,后续根据项目建设进度、经项目公司股东会审议通过后逐步增资。中广核电力以 51% 控股,首期出资 2550万元;浙江青展控股集团持股 16%,首期 800万元;浙能电力持股 7%,首期出资 350万元。此外,温州市核能发展、苍南县海西建设发展、浙江青山企业管理各持 6%,杭州福斯特科技集团持 4%,浙江吉利产投控股与浙江百盛联合核能发展各持 2%。

出资节奏与资金安排上,项目资本金占总投资比例为 30%,资本金以外的建设资金由项目公司通过市场化融资解决。公告给出的参照系是三澳核电二期项目动态总投资约 438亿元,按公司持有项目公司股比计算,三期项目浙能电力应缴资本金预计约 9亿元,最终总投资及资本金金额以国家有关部门核准批复文件为准。

项目本体位于浙江省温州市苍南县霞关镇三澳村。三澳核电厂规划容量为 6台百万千瓦级压水堆核电机组,采取一次规划、分期建设模式,苍三公司负责建设 5号、6号机组,目前处于核准前准备阶段。另一条时间线是:公司参股的三澳核电一期 1号机组已于今年 4月投入商业运行。

把目光移回报表,这次出手的分量才能被看清。2026年半年报显示,公司上半年实现营业收入 325.79亿元,同比下降 8.16%;归属于上市公司股东的净利润 15.03亿元,同比下降 57.21%;扣非归母净利润 14.54亿元,同比下降 56.77%;基本每股收益 0.11元。利润端的收缩幅度,明显大于收入端。

支撑这笔投资的,是现金流。报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额为 40.58亿元,同比下降 26.62%。对照首期 350万元、合计约 9亿元的资本金承诺,出资节奏被工程进度牵引,短期压力有限,真正的兑付高峰在项目核准之后。

战略意图写在公告里:本次参股投资符合国家及浙江省能源产业政策导向,与公司战略转型发展方向契合,有利于拓展核电业务布局、优化能源产业结构、构建多元化能源供应体系。作为浙江省内规模最大的发电企业,浙能电力主要从事煤电、气电、核电、热电联产、综合能源等业务,管理及控股装机容量约占浙江省统调火电装机容量的一半;核电方面,公司参股中国核电以及秦山核电、三门核电、中核辽宁核电、中广核苍南核电、中广核苍南第二核电等多家核电公司。绿色转型同步推进,台二电二期已全面建成投产,嘉电四期建设有序推进。

程序上,该事项依据公司《授权管理制度》由董事会授权总经理办公会审议决定,无需提交股东大会批准,不构成关联交易和重大资产重组。公司同时提示,项目尚需获得政府有关部门核准,推进进度存在不确定性。

对投资者而言,接下来有三个观察点:核准时点何时落地,直接决定出资曲线;9亿元资本金在 30% 资本金比例下对应的总投资规模,最终以批复文件为准;以及在火电盈利承压的年份,核电参股何时能从”权益法投资收益”真正转为可观的利润贡献。

文章来源于网络。发布者:海外网,转转请注明出处:https://www.haiwai.org.cn/2026/0925/4157.shtml

赞 (0)
海外网的头像海外网
上一篇 2026年9月25日 下午2:40
下一篇 2026年9月25日 下午2:47

相关推荐

  • 宇树们进厂,发现事情没那么简单

    出品|虎嗅科技组 作者|易玉琴 编辑|苗正卿 头图|视觉中国 没有格斗台,没有赛道,依然是宇树机器人。 10月的上海工博会,8.1H展馆一个不起眼的位置,两台宇树G1机器人站在约30平方米的展区内。一台伸手抓取包裹,将其放到指定位置;另一台手持电动螺丝刀,对准螺孔,完成拧紧动作。 两三米外,优必选的轮式人形机器人Cruzr Y1,正将一侧的纸箱逐个搬起,整齐码放到另一侧。再往前走几步,乐聚将工厂产线1:1搬进展馆,四五台Kuavo 5-W机器人分守不同工位,完成拆垛、搬运、上料等作业。 乐聚机器人 相比其他展会,工博会的具身展台是冷清的,这里没有炫酷的表演,只有一遍遍重复的工业操作。 “现在的工业机器人已经很成熟了,具身智能想进产线,得先找到真正有刚需的场景。”展台前,一位前来考察的工业客户向虎嗅表示。 这也是眼下具身圈的一个缩影。 工业被视为具身智能最具潜力的商业化市场之一,但进入门槛并不低。新玩家既要找到传统自动化的空白,还得过生产节拍、稳定性和成本这几道关。 虎嗅在工博会探访及与多位业内人士交流后发现,工业市场的现实需求,正在倒逼具身智能企业调整产品与技术路线,出现几个值得关注的变化: 1.产线开始走向多构型混合部署。人形、四足、机械臂与AMR按任务分工,单机能力要放进整套生产系统中衡量。 2.通用能力开始与单一本体解绑。暂时收窄”通用机器…

    2026年10月22日
    6600
  • 公募三季度业绩“洗牌”:科技退潮,医药接力

    2026年前三季度,公募基金市场迎来一轮剧烈的业绩洗牌。前期重仓科技股的基金业绩大幅回撤,但仍有部分基金维持较高收益。伴随市场风格轮动提速,哪些主题产品能够笑到最后? 三季度市场收官,公募基金业绩“大变天”。 Wind数据显示,截至今年三季度末,全市场年内收益率翻倍的公募基金仅剩2只,较二季度末的246只锐减逾九成;同时,业绩分化加剧,前三季度单只基金最高亏损接近50%。 具体来看,科技板块回调幅度显著,科创50、创业板指单季分别下跌30.7%、27.8%。受板块调整拖累,重仓AI(人工智能)赛道的基金三季度净值出现明显回撤。与之形成反差的是,医药、周期板块逆势走强,三季度基金业绩榜单迎来明显风格切换,多只医药、医疗主题基金单季收益领跑全市场。 面对市场大幅震荡,多位业内人士分析,尽管科技板块经历深度回调,但资金并不会彻底撤离AI赛道,只是会提升均衡配置的仓位占比;综合判断,市场后续大概率维持震荡调整格局。 翻倍基数量锐减 《国际金融报》记者注意到,2026年前三季度,公募基金业绩榜经历剧烈洗牌,最直观的变化便是“翻倍基”数量大幅缩水。 Wind数据显示,截至二季度末,全市场年内收益率翻倍的基金数量多达246只。彼时科技主线持续走强,市场情绪火热,大量基金净值在二季度快速冲高。但进入三季度,伴随市场风格切换、科技板块深度回调,不少短期业绩亮眼的基金快速跌出“翻倍基”阵营。 截至三季…

    2026年10月9日
    19100
  • 三车全部中招!百万尊界V800刹车踏板断裂,江淮汽车盘中跌停!尊界回应:为已交付用户提供免费升级选择

    10月8日,国庆假期后首个交易日,江淮汽车盘中跌停,报24.72元/股,跌幅10.01%,成交额超36亿元,市值缩水约62亿元。 这场资本波动的直接触发因素,是一起与刹车踏板有关的测试事件。 三台新车,同一位置断裂。 10月8日上午,汽车垂直平台懂车帝发布测试视频。视频显示,三台全新尊界V800在封闭场地进行100km/h至0的紧急制动测试时,刹车踏板支架均发生断裂。第一台车在第3次制动时断裂,第二台车在第4次制动时断裂,为验证是否为偶发问题而专门购入的第三台车仅行驶3公里,在第2脚全力制动时踏板即发生断裂。 断裂后,踏板从脚底消失,车辆完全丧失脚刹能力,测试员仅能依靠按住P挡应急减速。制动距离从正常状态下的约38米延长至约140米。三台车辆断裂位置和断口形态基本一致。 从技术层面看,懂车帝在拆解分析中指出,尊界V800制动踏板中心距支架转轴约130mm,转轴区域仅设一层立板支撑;相比之下,采用同材质、同供应商的其他车型在该位置设有2至3层加强立板。此外,断裂支架的应力集中区域存在熔接痕,料厚和加强筋设计偏弱,可能导致塑料件局部强度不足。 传感器数据显示,第三台车断裂瞬间的踏板力读数为1612牛。根据2026年1月1日起实施的GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》,乘用车制动踏板总成需承受2000牛静态载荷并保持5秒不失效。这意味着断裂时的踏板力低于国标要求…

    2026年10月9日
    35000
  • 20年老日系还在免费换件,2年新电车已成“板砖”

    出品|虎嗅汽车组 作者|邢书博 题图|作者设计,AI制图 地面上的新车世界永远热闹,地面之下,一套备件与维修体系常年沉默运转。它不参加发布会、不登销量榜,却是老车能不能继续跑下去的关键。20年后还在免费给老车主换件的,和刚买两年就成”板砖”的,差的正是这套看不见的后方。 一辆开了20年的老马6,车主是个驾校教练。上个月他收到一条短信:长安马自达通知免费更换安全气囊。打400客服报上车架号,确认在召回名单里。到店不到一小时,换完了,没花一分钱。 “车都停产多少年了,还能给免费修?”这位车主起初不太信。但长安马自达没有。它翻出老账本,挨个给20年前的车主发短信,联合市场监管总局召回中心重新联系车主,连转卖的车都要找到现任车主。 马自达的备件库,具备长达20年的零部件维修更换能力,远超我国《汽车销售管理办法》规定的10年国标。而当年的一汽马自达早就没了——那个卖老马6、睿翼的合资公司,2021年已并入长安马自达。但老车主的召回和售后没有跟着消失。 对比之下,另一组数字刺眼:2019年至今,倒下的中国新能源车企已达23家,官方售后渠道基本消失的车辆约85万辆。老马6是企业整合后责任能否延续;威马等案例是主体消失后,车机、配件、保险和残值由谁接管。 两件事放在一起,命题不是谁售后态度更好,而是:主体仍在时责任、备件和服务如何长期承接;主体消失时…

    2026年11月1日
    5800
  • 日本股市最大规模指数调整今日启动,683只股票被“踢出群聊”

    今日,日本东证股价指数迎来史上最大规模的一次成分股调整。本次调整自10月30日起正式实施,但并非当天直接剔除683只股票,而是设置了持续至2028年7月的分阶段过渡安排。 10月30日,日本股市核心基准指数——东证股价指数(TOPIX)迎来史上最大规模的一次成分股调整。此次改革是东京证券交易所市场改革的第二阶段,重点调整指数成分股筛选标准,将过去以市场板块归属为主的纳入逻辑,转向更加注重自由流通市值与股票流动性的筛选机制。 根据日本交易所集团(JPX)公布的方案,本轮调整涉及683只原有成分股的权重逐步下调,同时新增35只成分股。经过过渡期后,TOPIX成分股预计将由原有的1600余只缩减至986只。考虑到TOPIX关联的被动管理资产规模约为160万亿日元,此次调整不仅关系到日本股市的指数编制规则,也将影响国内外机构投资者配置日本股票的资金流向。 改革动因:优化指数可投资性 本次调整并非一次性临时调仓,而是东京证券交易所市场板块重组配套改革的第二阶段落地。 2022年4月,东京证券交易所将原有市场板块调整为Prime、Standard和Growth三个板块。此前,TOPIX主要以原东证一部上市企业为基础,纳入范围较广,长期以来具有覆盖日本股票市场整体表现的特点。但随着市场发展,指数中逐渐积累了大量自由流通市值偏低、交易活跃度不足的上市公司,部分标的难以满足大型机构投资者的实际交易需…

    2026年11月1日
    4000

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信